На площади Яузских ворот нетерпеливые водители выезжают за пределы далеко находящейся от перекрестка стоп-линии, создавая хаос. Специалисты предлагают решить проблему, перенеся стоп-линию ближе к светофору. На пересечении Москворецкой набережной и Китайгородского проезда пешеходный переход сделан таким образом, что люди не всегда успевают перейти дорогу, и те, кто остался на островке безопасности, подвергаются опасности со стороны проезжающих машин. На съезде с Большого Каменного моста в сторону Болотной площади автомобили заезжают на островки безопасности и сбивают информационные знаки. Эту проблему предлагают решить разделением транспортных потоков бортами.

Одними из самых аварийных является перекресток Пречистенки, Пречистенского и Лопухинского переулков, здесь пешеходы переходят в неположенном месте дорогу, провоцируя ДТП. На пересечении Пречистенки и Еропкинского переулка такая же ситуация. Кроме перечисленных перекрестков в списке также значатся: пересечение Покровского бульвара и улицы Воронцово поле, пересечение улицы Солянка, Солянского проезда и Большого Спасоглинищевского переулка, пересечение Остоженки и Лопухинского переулка и другие.

Для борьбы с проблемой аварийных перекрестков специалисты НИиПИ Генплана и Центра организации дорожного движения разработали программу, которая включает в себя разделение транспортных потоков барьерами, разграничение проезжей и пешеходной части, а также другие меры. После того, как они передадут ее в Департамент жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства, начнется подготовка к реализации проекта.