Если тестовые полеты завершатся успехом, лайнеры А-320 будут сданы в эксплуатацию уже в июне.
Сборка четырех самолетов стартовала в Тяньцзине 15 января. Комплектующие для них поставлялись из Германии, а также от китайских производителей. Всего в нынешнем году производственная линия концерна Airbus в КНР - первая в своем роде за пределами Европы - намерена выпустить с конвейера пять самолетов, в следующем году - 12.
На минувшей неделе крупнейший европейский авиаконцерн также заключил соглашение с китайского стороной о строительстве в городе Харбин предприятия по производству запчастей к Airbus.
Китай на сегодня является одним из наиболее быстрорастущих авиарынков мира. В настоящее время около 50% китайского авиарынка занимает американская корпорация Boeing. По прогнозам этой компании, в ближайшие 20 лет Китаю для удовлетворения растущих потребностей в авиаперевозках понадобится как минимум 2,6 тысячи новых воздушных судов стоимостью более 200 миллиардов долларов.
