Фото с сайта: autonews.ru
В скором времени автомобили могут получить новейшую
МКПП, которая позволит ездить в пробках, как на «автомате». По
сообщениям Motor Authority, компания Bosch разработала механизм привода
сцепления eClutch, который полностью управляется электроникой. Иными
словами, за движение дисков сцепления отвечает электронный блок. Получив
сигнал с педали, система самостоятельно определит усилие, чтобы сделать
переключение максимально мягким и плавным.
На малых скоростях даже в случае небрежного переключения автомобиль
не будет глохнуть. Как сообщает источник, например, в пробках, выжим
педали сцепления и вовсе не понадобится – электронный блок позволит
включать первую передачу без использования третьей педали. При этом все
последующие переключения потребуют выжима сцепления, так как система не в
состоянии определить самостоятельно, когда нужно включать следующую
передачу. Об этом пишет Рамблер.
|
