Протяженность дорог, которые планируется выставить на продажу, составляет около трех процентов от всей автомобильной сети Великобритании. В настоящее время автострады управляются Государственным дорожным агентством (Highways Agency).

Предполагается, что компании, которые приобретут дороги в лизинг, будут более эффективно тратить средства на их содержание, чем это делает государство. Компании будут получать денежные средства на содержание
автострад из бюджета. Кроме того, частные структуры смогут зарабатывать на сопутствующих дорожному движению услугах.

В правительстве Великобритании рассчитывают, что передача дорог в лизинг позволит привлечь частных инвесторов и улучшить качество автомобильных трасс в стране. Кроме компаний, власти надеются привлечь к
инвестированию в транспортную инфраструктуру национальные фонды благосостояния других государств, такие как Китайская инвестиционная корпорация (CIC).

Протяженность сети автомобильных дорог Великобритании составляет 400 тысяч километров, из которых 3,5 тысячи километров составляют автобаны, а 344 тысячи - дороги с твердым покрытием.
Очень обдуманный шаг, не только в дорожной отрасли. Любая сумма которая получит частная компания, будут расходованы по назначению и не может быть возможности, посредников, которые сегодня есть у госкомпании.