Судя по всему, японская Mazda мечтает развернуться в сегменте компактных SUV. На Женевском автосалоне производитель обнародует концепт-кар Minagi — кроссовер, который помимо дизайнерских решений должен удивить своей технической составляющей.

Между тем не все так просто: анонсируя новинку, которая будет производиться под именем CX-5, Mazda четко проговаривает, что автомобиль этот символизирует ни больше ни меньше начало новой эры для компании.

В частности, Minagi является носителем новой дизайнерской стратегии KODO, что в переводе означает «душа движения». Ее элементы, впервые демонстрируемые на Minagi, перейдут на будущие новинки производителя.

Как пишет rbcdaily.ru, при сохранении «улыбки» на «лице» Minagi выглядит он довольно агрессивно. А в целом внешний вид автомобиля можно охарактеризовать как поджарый и стремительный. Впрочем, у запуска нового дизайна есть и еще одно объяснение: новый внешний вид разрабатывался нынешним шефом по дизайну Икео Маеда.

Mazda, любящая придумывать красивые названия для разных своих концепций (KODO мы уже упомянули, вспомним еще Zoom-Zoom), продолжила в том же ключе и в отношении техники. И пусть компания пока не говорит ничего определенного о том, что находится под капотом Minagi, зато теперь мы знаем, что и двигатель, и трансмиссия в этом кроссовере называются Skyactiv. Это же слово применяется к кузову и шасси.

За нагромождением сколь эффектных, столь и мало что говорящих описательных словечек скрывается автомобиль, основное внимание при создании которого уделено тотальному снижению веса, удовольствию от езды, выдающимся экологическим характеристикам, безопасности. Подробности последуют 1 марта.

После выхода на рынок своими многообещающими потребительскими качествами новинка померится с такими монстрами, как Volkswagen Tiguan, Honda CR-V, Toyota RAV4, не говоря уже о множестве других конкурентов.