 Mercedes-Benz C-Class. Фото «Мерседеса»
Хотя многим может быть не ОБЩЕИЗВЕСТНЫ данные , сколько может проехать АВТОТРАНСПОРТ данной марки , расскажу от личного опыта , мой
с баком 60 литров ездит не мене 1000 км , если быть ИСТИННЫМ до 1100 км , и это не фантазия а реальность . Так что , борьба за ПОНИЖЕНИЕ АВТОРИТЕТА новых моделей , производители просто хотят уровнять шансы с существующими тенденциями , не снижая качество снижая вес авто и никак не идут на "откровенные крайности", как пишет Рамблер.
Создатели нового Mercedes-Benz
C-Class гордятся тем,
что им удалось сделать новый седан на 75 килограммов легче предыдущего.
Но они не торопились рассказать, как им это удалось сделать. В стандартных комплектациях объем топливного бака
нового седана составляет всего 41 литр, тогда как ранее С-класс располагал
60-литровым запасом. Представители Mercedes-Benz утверждают, что
уменьшив топливный бак, обеспечили как минимум 16% той экономии веса,
которой им удалось добиться в целом. По сведениям портала Autocar, официальная снаряженная масса автомобиля по правилам Евросоюза
рассчитывается с заполненным на 90% топливным баком. Уменьшив объем
резервуара, немцы смогли поставить новый седан на весы с всего
37 литрами топлива, тогда как взвешивание предыдущего поколения С-класса
производилось с 53 литрами. Итог небольшой махинации — официально
сэкономленные 12 килограммов «полетного веса». У производителя на эту ситуацию своя точка зрения . В Mercedes
считают , что ОБЛАДАТЕЛЯМ нового седана большой запас топлива на борту
просто не понадобится , так как новые ДВИЖКИ обеспечивают C - классу
заметно меньший ГОЛОД чем раньше . Что же до консервативных
покупателей , то им предлагается за полноценный резервуар просто
доплачивать . К примеру , в Германии в ПЕРЕЧНЕ доступных для нового седана
опций значится 66 - литровый бак , оцененный в 59 , 5 евро . |
