Индонезийские спасатели высадились на месте крушения российского
лайнера Sukhoi SuperJet 100 на склоне вулкана Салак. Об этом в пятницу
сообщил  блогер Сергей Доля, сопровождающий делегацию
компании "Гражданские самолеты Сухого" и находящийся в оперативном
штабе.

"Удалось высадить десантников, и сейчас они пытаются
спуститься по веревкам к месту падения. Те, кто идет снизу, уперлись в
реку", - отметил он. По словам С.Доли, ранее наземную операцию пришлось
приостановить, так как из-за рельефа местности спасатели не могли
подобраться близко к обломкам самолета SSJ-100.

С.Доля также отметил, что президент Индонезии Сусило Бамбанг Юдойоно принял предложение российского лидера Владимира Путина
о помощи в поисковой операции, которая будет оказана индонезийским
спасателям сотрудниками МЧС России. При этом глава Индонезии попросил
журналистов воздержаться от публикации непроверенной информации и
"жареных" фактов. Об этом пишет РБК.

Напомним, что российский самолет Sukhoi SuperJet
100 пропал с экранов радаров 9 мая примерно в 40 морских милях от
аэропорта индонезийской столицы Джакарты. Sukhoi SuperJet выполнял
демонстрационный полет в рамках первого в истории современной
отечественной авиации road show пассажирского самолета. Сначала лайнер
участвовал в выставке KADEX-2012 в Казахстане, 5 мая побывал в
Пакистане, а 7 мая - в Мьянме. Затем презентация SSJ-100 должна была
состояться в Лаосе и Вьетнаме.

Демонстрационный полет, в ходе
которого исчез Sukhoi SuperJet, был уже вторым в Индонезии. Первый
прошел в штатном режиме. Крушение лайнера произошло, когда он уже
направлялся обратно на посадку. Представители индонезийских служб
аэропорта рассказали, что пилоты запросили разрешения снизиться с 3 тыс.
до 1 тыс. м. На высоте около 2 тыс. м SSJ-100 пропал с экранов радаров.
При этом экипаж не сообщал о каких-либо неполадках, а установленный на
борту аварийный маяк системы КОСПАС-SARSAT не подал сигнала о
столкновении самолета с поверхностью.

Лайнером управлял опытный
экипаж. Командир экипажа Александр Яблонцев поднимал в воздух самый
первый самолет Sukhoi SuperJet 100. Кроме него на борту из россиян были
второй пилот Александр Кочетков, штурман Олег Швецов, инженеры Алексей
Киркин и Денис Рахимов, а также сотрудники компании "Гражданские
самолеты Сухого" Николай Мартыщенко, Евгений Гребенщиков и Кристина
Куржукова.

Место крушения SSJ-100 было обнаружено 10 мая недалеко
от Джакарты, в труднодоступной местности на склоне горы Салак на высоте
около 1 тыс. 500 м. На борту самолета находились 45 человек, в том числе
восемь граждан РФ, француз, американец и подданные Индонезии. Накануне
представитель индонезийского спасательного центра заявил, что никто не
выжил.