ИТАР-ТАСС
Совет Федерации решил поддержать страховщиков, жалующихся на высокую
убыточность ОСАГО. На прошлой неделе в Госдуму были внесены поправки,
которые предусматривают возможность предъявления финансовых требований к
виновнику ДТП, если зимой его автомобиль не был оснащен зимними
покрышками, пишет РБК daily.
Поправки, внесенные в Госдуму сенаторами Сергеем Катанандовым и
Владимиром Федоровым, предоставят страховым компаниям право предъявлять
регресс (требование оплатить уже возмещенные страховщиком убытки) к
виновнику аварии, если его автомобиль не был переобут в зимнюю резину.
Сроки, когда автомобилист должен поменять шины, в документе не указаны.
Предлагается изменить не только закон об ОСАГО, но и федеральный закон
«О безопасности дорожного движения», а также Кодекс об административных
правонарушениях.
Участники рынка, отнеслись к инициативе сенаторов
без энтузиазма. «Реализация этой идеи вызывает много вопросов. Готовы
ли в ГИБДД? Да и климат в нашей стране сильно меняется с юга на север —
когда конкретно нужно менять резину?» — прокомментировал новость
директор по урегулированию убытков СОГАЗа Владимир Козлов.
Замгендиректора «РЕСО-Гарантии» Игорь Иванов не уверен, что контроль за
своевременной сменой покрышек должен быть привязан к страховому полису:
в других странах эти функции выполняют сотрудники дорожной полиции.
«Нет смысла ждать, когда этот человек совершит ДТП, — нужно сразу
штрафовать, если он не поменял резину», — сказал он.
Некоторые участники страхового рынка опасаются, что инициатива
сенаторов будет способствовать дальнейшему росту убыточности ОСАГО. По
мнению исполнительного вице-президента компании МСК Сергея Ефремова,
страховщикам придется доказывать, что именно летняя резина стала
причиной аварии, а не плохое качество дороги и прочие обстоятельства.
«Это может повлечь дополнительные издержки, — говорит он. —
Себестоимость техэкспертизы, которую компании сейчас проводят при
сложных авариях, достигает 10—15 тыс. руб.». |
