 Под Иркутском при заходе на посадку разбился грузовой
самолет Ан-12, летевший из Новосибирской области. На борту
были девять человек - все они погибли.
Как пишет Российская Газета, сразу после авиакатастрофы сообщалось, что на борту
находились шесть членов экипажа. Однако потом появились данные, что
вместе с ними летели три работника Иркутского авиазавода. Они вроде бы
сопровождали технический груз, который Ан-12 из Новосибирска доставлял
на предприятие. Пока позволяла видимость, спасатели МЧС разгребали
завалы на месте падения транспортника и извлекали из-под обломков тела
погибших. Сегодня с утра эти работы должны возобновиться.
- Самолет не вышел на связь во время перелета в 16.00 по
московскому времени. По имеющимся данным, Ан-12 упал на военные склады в
пригороде Иркутска. На земле в результате падения никто не пострадал, -
пояснили в ГУ МЧС Приангарья. Эксперты отмечают, что самолет мог упасть из-за ошибки
пилотов или технической неисправности. Рассматривается и погодная версия
- по некоторым данным, в районе падения был туман и, возможно, поэтому
машина шла на посадку на слишком малой высоте.
Перед тем как рухнуть на землю, она задела крышу двух
военных складов. Людей там, к счастью, не было. Боеприпасов и
горюче-смазочных материалов - тоже. Здания использовались как место
хранения запчастей для армейской техники. По одним данным, от удара
Ан-12 загорелся, по другим - воспламенилось разлившееся авиатопливо.
Сообщалось, что во время катастрофы самолет сильно не разрушился.
Поэтому можно предположить, что гибель находящихся на его борту людей
была вызвана смещением груза - от удара он сорвался с креплений,
двинулся в сторону кабины и подмял всех, находившихся на пути. Однако,
повторимся, это только предположение.
В Росавиации уточнили, что этот Ан-12 был зарегистрирован
как воздушное судно экспериментальной авиации. В день трагедии его
перегоняли с одного авиазавода на другой. Известно, что разбившееся
воздушное судно было построено более 40 лет назад.
Отметим, что Ан-12 разрабатывался в 50-х годах прошлого
века. Это первый массовый самолет в военно-транспортной авиации,
позволявший производить десантирование и парашютистов, и боевой техники. |
