Малазийский лайнер с 239 пассажирами на борту, который в один момент пропал с экранов радаров в субботу, мог начинать жертвой террористов. Такие догадки были озвучены, когда оказалось, что двое человек попали в аэроплан, применяя раньше утерянные реальными обладателями паспорта. Одновременно на поверхности района моря, где ведутся поисковые работы, были выявлены два больших масляных пятна. Высока возможность, что они остались от упавшего лайнера.
Как передает Российская Газета, в ночь на субботу 8 марта аэроплан boeing 777-200er авиакомпании malaysia airlines, следовавший по маршруту Куала-Лумпур - Пекин( рейс МН 370), в один момент исчез с экранов радаров. Самолет при этом не уходил на ассоциация, не подавал сигналов бедствия. Погода по маршруту следования аэробуса была неплохой. На борту самолета находилось 239 человек: 227 пассажиров и 12 членов экипажа. Среди летевших был и один россиянин. Кроме него были граждане 14 государств, две трети из которых - граждане КНР. Вскоре стало понятно, что аэроплан свалился в море в территориальных водах Вьетнама в 250 километрах от острова Тхо-Чу. Поисковые работы в предполагаемом районе падения водят спасательные и боевые суда и самолеты Вьетнама, Малайзии и Китая.
Как сообщили представители властей Вьетнама, самолеты их ВВС, участвовавшие в поисково-спасательной авиации, нашли в море два больших масляных пятна длиной 10 и 15 км. Предполагается, что они возникли после падения малазийского лайнера. Это может посодействовать в определении четкого места трагедии, чтоб потом попробовать осуществить взлет тел погибших, обломков самолета, а в том же духе " темных ящиков ". Это сумеет пролить свет на фактор загадочного катастрофы самолета.
Тем порой уже возникла " террористическая " версия во всей данной летописи. Как сейчас уже понятно, двое пассажиров попали в аэроплан, применяя паспорта, какие раньше были утеряны их реальными обладателями.
Речь идет о паспортах австрийца Кристиана Козела и итальянца Луиди Маралди. Как завил МИД Австрии, паспорт Козела, который был применен при прохождении контроля, был потерян его настоящим хозяином два года обратно во время поездки в Таиланд. Настоящий Кристиан Козел располагаться в сохранности дома.
Аналогичная деяния и с " итальянцем " Луиди Маралди. МИД Италии в том же духе заявил, что их людей не было на борту рейса МН 370 в субботу. Паспорт Маралди был потерян опять же в Таиланде в 2013 г. Сам же Маралди, когда узнал о том, что он оказался в перечне пассажиров, связался со собственной мамой и произнес, что с ним все в порядке. Получается, что и на этот раз по этому паспорту на борту оказался некто иной.
Хотя официальные лица и правоохранительные органы утверждают, что покуда очень рано делать какие-либо выводы и находить " отпечатки бомбы ", но почти все сходу же начали произносить о способности теракта в связи с открывшимися обстоятельствами. В летописи с упавшим в море " Боингом " покуда нет никаких других версий. Связь с лайнером прекратилась в один момент, но при этом погода была отменная, аэроплан прошел все нужные технические испытания, лайнером заведовал опытнейший пилом. Экипаж не успел вручить сигналов бедствия. " Тут одно из 2-ух тогда: или вышло кое-что такое, что сходу привело к разрушению самолета. А это уже дозволяет мыслить о каком-либо предумышленном действии. Либо экипаж был так занят ликвидациями какого-нибудь ЧП, что не успел даже подключить знак бедствия ", - заявил специалист сферы сохранности полетов Пол Хайес.
Одновременно появились огромные вопросы к правоохранительным органам Малайзии, какие допустили на борт 2-ух человек по паспортам, какие были утеряны. Австрия и Италия уже подтвердили, что они уже издавна сказали об утерянных паспортах в Интерпол и остальные международные организации, благодаря чему у малазийцев были все данные. По последней мерке, для испытания паспортов и получения доступа в основание данных довольно нескольких секунд, чтоб найти, что используемый паспорт раньше был потерян.
